本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、山西螺桿空壓機(jī)、山西離心空壓機(jī)、太原空壓機(jī)配件、太原空氣壓縮機(jī)、山西高壓空壓機(jī)等。歡迎咨詢!
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空壓機(jī)無壓力空氣排出。
故障原因:
1、空壓機(jī)松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂。
2、進(jìn)、排氣口積碳過多。
故障的判斷與排除方法:
1、檢查松壓閥組件,清洗、更換失效件。
2、拆檢缸蓋,檢查閥片,更換變形、斷裂的閥片。
3、拆檢缸蓋,清理閥座板、閥片。
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螺桿空氣壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠及操作方便等一系列的優(yōu)點(diǎn),因而自誕生之日起就受到工業(yè)界的廣泛重視。經(jīng)過多年的發(fā)展,螺桿空壓機(jī)在1'60M3/MIN的流量和小于等于20Barg的壓力范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用,在歐、美、日等西方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的占有率已經(jīng)接近100%(幾乎完全取代活塞式空氣壓縮機(jī)),而其中的99%以上是雙螺桿空氣壓縮機(jī)。
螺桿空氣壓縮機(jī)的分類
1、按螺桿的數(shù)目分為雙螺桿空壓機(jī)和單螺桿空壓機(jī)。
2、按壓縮過程中是否有潤(rùn)滑油參與分為無油螺桿空壓機(jī)和噴油螺桿空壓機(jī)。
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如何控制空壓機(jī)油溫
如果油溫小于40℃時(shí),油質(zhì)粘度過大,機(jī)械摩擦受阻,同時(shí)更危險(xiǎn)的是易產(chǎn)生大量的積碳,大量的積碳的產(chǎn)生,將使設(shè)備在高溫條件下發(fā)生燃燒或;在油溫大于90℃時(shí),油質(zhì)易氧化,粘度降低或變質(zhì),潤(rùn)滑效果不佳,使設(shè)備壽命縮短。因此為了減少設(shè)備事故,我們必須要將空壓機(jī)的溫度控制在80-90℃之間。
油溫過低的原因
空壓機(jī)油的溫度在靜止的狀態(tài)下低于22℃。導(dǎo)致油溫過低的因素不多,主要是氣溫過低或者空壓機(jī)油潤(rùn)滑油本身的粘度過高、開啟設(shè)備臺(tái)數(shù)少、出口壓力低等,使空壓機(jī)油得不到充分利用。
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